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　　本次檢驗(yàn)項(xiàng)目包括標(biāo)志、外觀質(zhì)量、摩擦性能、剪切強(qiáng)度、熱膨脹、壓縮應(yīng)變、沖擊強(qiáng)度等。工作范圍涉及南京、無(wú)錫、徐州、蘇州、揚(yáng)州、宿遷和昆山等7個(gè)地區(qū)。抽檢發(fā)現(xiàn)28批次不合格，涉及標(biāo)志、摩擦性能等項(xiàng)目。其中，標(biāo)志項(xiàng)目有16批次不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，主要體現(xiàn)在未標(biāo)注制造廠名和(或)商標(biāo)、地址、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等一般標(biāo)志，以及樣品上未標(biāo)注指定摩擦系數(shù)這一重要產(chǎn)品性能參數(shù)。缺失這些重要產(chǎn)品信息，消費(fèi)者不能確定所選剎車片及剎車片摩擦系數(shù)與該車制動(dòng)系統(tǒng)是否匹配，一旦車主換上了與該車制動(dòng)系統(tǒng)不匹配的剎車片或制動(dòng)蹄，輕者有可能導(dǎo)致汽車跑偏、制動(dòng)不靈，重者會(huì)使剎車片脫落、開焊、斷裂，造成車毀人亡的悲劇。

　　指定摩擦系數(shù)允許偏差項(xiàng)目有15批次不合格，占不合格批次53.6%。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了不同溫度段的摩擦系數(shù)允許的偏差范圍，要求實(shí)際檢測(cè)的摩擦系數(shù)與指定的摩擦系數(shù)不能差距過大。差距過大一方面說明指定的摩擦系數(shù)值不夠恰當(dāng)，另一方面說明摩擦系數(shù)波動(dòng)過大，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，產(chǎn)品使用時(shí)的制動(dòng)效果也不穩(wěn)定。

　　工商部門提醒消費(fèi)者，要到正規(guī)汽配店購(gòu)買剎車片，同時(shí)要求商家出具合法手續(xù)并索要發(fā)票，商家出售時(shí)應(yīng)有正規(guī)手續(xù)。要看產(chǎn)品包裝是否完好，防偽標(biāo)志及包裝標(biāo)識(shí)與剎車片上的標(biāo)識(shí)中否一致，產(chǎn)品型號(hào)是否和合格證內(nèi)容相符，正宗廠商生產(chǎn)的剎車片表面看起來(lái)平滑、整潔，并且工作面表面應(yīng)印有生產(chǎn)廠家的標(biāo)志或商標(biāo)，生產(chǎn)日期或批號(hào)等。在日常使用中，要視汽車具體的磨損情況來(lái)更換剎車片。一般普通的剎車片應(yīng)在25000公里以后進(jìn)行檢查，視具體的磨損情況確定更換時(shí)間。