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一 車身的外觀及漆面

自駕游途中，由于車主對路面的不熟悉或者一些路面狀況較差，可能會導致車輛的外部產生明顯刮傷，特別是在前保險桿位置。一旦發(fā)生碰撞，車主要及時做好車輛外部的噴漆處理。

旅途中的灰塵，風雨給愛車的油漆造成了不少的傷害，徹底的清洗必不接著應該用專業(yè)除瀝青水對愛車沾染的瀝青斑點進行清除。

二 保持飾內干凈

自駕游過程中免不了在路上吃吃喝喝，食物殘渣與水很容易留在車內，時間長了一方面容易滋生細菌，產生霉變，影響車內空氣質量;另一方面也容易招來小蟲子。因此，在游玩回來之后要及時進行清理。而對于安裝了座套、枕套的車主來說，最好也將座套、枕套拆卸下來，進行全面的清洗，為之后的駕車出行創(chuàng)造一個更好的環(huán)境。

三 輪胎和底盤

輪胎是車子惟一接觸地面的部件，因此輪胎中招的幾率較高。可以自行檢查輪胎是否有明顯的外傷、刮痕。如果胎側有明顯的傷痕，最好更換掉輪胎，因為胎側壁較薄，承受的壓力有限，出現(xiàn)傷痕爆胎的機會較大。

一路的長途顛簸會給底盤帶來持續(xù)的撞擊，而愛車的四輪定位也可能因此而發(fā)生改變，導致輪胎的不正常磨損，所以旅途歸來后應當為愛車重新做一次四輪定位。同樣，劇烈的震動會損傷轉向系統(tǒng)，應觀察轉向機球頭有無松動。除此之外底盤部分的螺絲都應該進行緊固。

四 剎車系統(tǒng)

剎車片原本就是消耗件,自駕游中頻繁剎車是難以避免的,所以自駕歸來還需檢查的是車輛的剎車系統(tǒng)。如果剎車蹄片的磨損超過了出廠下限刻度或是在踩剎車時出現(xiàn)嘯叫,那么車主就應該更換剎車蹄片了。當前輪剎車片小于3毫米,后輪剎車片小于2毫米時必須更換。一般情況下就算剎車皮的厚度大于上述標準,每4萬公里也要更換剎車皮。

五 動力系統(tǒng)

一路的爬山涉水、高負荷運轉使發(fā)動機經受了考驗，因此要著重檢查發(fā)動機機油、水箱水。如果是自動擋轎車，還要檢查變速箱油是否缺失，過度消耗應及時補足。

六 機油三濾

車輛長時間高速行駛后，應及時檢查機油的耗損情況。如果機油已經低于機油尺標注的最低刻度，應及時添加相同品牌、相同型號的機油。如機油的顏色已經不再清澈而變得烏黑渾濁，應馬上更換，別忘了將機油濾清器一同更換。人在旅途，對外地的情況比較陌生，有時難免加到一些質量不太好的汽油，回來后應該及時更換汽油濾清器。如果發(fā)動機有異常抖動、噪音變大、油耗增加或是加速無力等情況發(fā)生，應盡快對愛車的汽油油路進行清洗，同時檢查火花塞燃燒情況，如有異常也應及時更換。

自駕游是很開心，但是車主們可不要忽略了愛車的感受哦。作為汽車來說，自駕游過后，車主們理應給它們一個好的獎賞，對其進行保養(yǎng)一些，避免在駕駛過程中出現(xiàn)“罷工”的現(xiàn)象。