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定期檢查剎車系統 養成良好習慣

　　剎車系統是汽車安全性能的重要部件之一，應時常檢查所有裝置，這樣才能保證剎車系統的正常工作，保證安全行駛。在日常的檢查中應注意以下幾點：

1、正常行駛條件下，每5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態;

2、更換蹄片后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成第一腳沒剎車，易出現事故;

3、制動蹄片更換后，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換的蹄片須謹慎行駛。

教你自檢汽車剎車片三個竅門!
1、看厚度

　新剎車片厚度在1.5cm左右，當肉眼觀察剎車片厚度已經僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時，就要更換了。

2、聽聲音
輕點剎車時伴有“鐵蹭鐵”聲，此時剎車片必須立即更換。因為剎車片兩側的極限標識已經直接摩擦剎車盤，證明剎車片已經超過極限。

3、感覺力度

　　剎車片變薄就會影響剎車效果，如果踩下制動踏板感覺效果明顯減弱，剎車變軟，或是有點剎不住，就要檢查剎車片是否需要更換了。

小征兆幫你判斷出剎車系統是否會出現問題

1、開車前熱車十幾分鐘才有勁兒
這種情況可能是可能是提供壓力的傳輸管道出現失壓，導致無法及時提供剎車力。應檢查剎車總泵的真空助力皮管和發動機的借口處是否有龜裂或松脫的狀況。

2、踩剎車時車子發抖
踩剎車時車子會有抖動，車速越快，踩剎車就會感覺抖動越厲害。可能是剎車盤片表面平整度失準，建議更換剎車片。

3、剎車不回位
剎車不回位需判斷制動液是否缺失,制動分泵、管路及接頭處是否漏油,總泵、分泵零部件是否損壞。

4、剎車變軟
剎車沒勁兒有三種原因：分泵或總泵油壓不夠，可能出現漏油現象;制動管路里有空氣，如果連續幾腳制動時踏板高度稍有增高，并有彈性感;制動器故障，比如剎車片、制動盤等等。

5、剎車向一側偏轉
這種情況就是“偏剎”，主要是剎車系統左右分泵對剎車片作用力不均勻導致的。在車輛快停住時很明顯，速度快一側的車輪優先停住，方向盤就會發生偏轉，需要更換分泵。

行車中剎車失靈要掌握些應急方法

　　1、如果車速不是太快，先拉手剎，不要拉的過快，過死。

2、拉手剎未果，試著搶檔，看能不能將檔位從高鐺搶到低檔。轟一腳油門，退檔，再轟一腳油門，進檔，用這種方法還有一線希望。

3、如果還不行，觀察路況，看左右是否有山，如果有，最好是整個車體和山體的刮蹭，使車子更快的停下。

4、如果兩邊都山體，就要看看路邊是否有樹木，如果有的話，處理方法也一樣。

6、如果都沒有的話，由于車速越來越快，這時必須時刻注意鳴笛，看看前車是否有讓過的跡象，如果讓出足夠的道路，先行沖過去再說，如果很勉強的話，不要強行沖過，這時只好兩敗俱傷了，往前面的車子屁股硬撞(可不要往大貨上撞，那是必死無疑的)!